绷缝机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
绷缝机厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

电池电芯尺寸是否要用德国标准OFweek锂电网dd-【新闻】

发布时间:2021-04-10 07:06:10 阅读: 来源:绷缝机厂家

电池电芯尺寸是否要用德国标准? - OFweek锂电网

OFweek锂电网讯:在传统汽车领域,我国因为发展落后于汽车强国,尽管产销量世界第一,但是一直 大而不强 。业内普遍认为,造成这种现状的一个原因就是零部件不强。而缺乏在零部件标准上的话语权是造成零部件不强的原因之一。现在,这种囧况又要在新能源汽车领域重演了。 据了解,VDA(德国汽车工业联合会)已经将自己制定的电池电芯尺寸提交国际标准化组织,申请成为国际通行标准。而作为世界上新能源汽车推广力度最大的中国,我国其实早于VDA 行动,制定了自己的标准,但是应者寥寥,引用的企业少之又少。而对VDA标准,可以说趋之若鹜。 这里并不是说VDA的标准不好,对于电池尺寸而言,本没有好坏,而且电池电芯尺寸上稍有变化,对电池的性能几乎没有影响。那么我们是不是就可以放心引用德国标准了呢? 事情其实不是那么简单的,引用国外的标准,未来整个电池的产业链就会向国外靠拢,装备制造、电池成组、电池打包等等环节都会依赖国外标准。在这种关键零部件标准上的失语,会造成整个产业链缺乏话语权,只能紧跟国外脚步,成为亦步亦趋的追随者。 反过来说,今年我国有望成为世界新能源汽车推广的第一大国,为什么要引用国外的电池电芯标准,如果要引用标准,为什么国外不能引用中国的标准呢?其实国外厂商非常清楚其中的厉害关系,只是他们彼此默契,心照不宣。 德国没有电池生产企业,如果他们都能提交一个电池标准,我国作为电池生产大国,有什么理由不申请自己的标准呢?标准引领产业发展,对于新生事物,国外早于觊觎标准的掌控,我国也决不能落后。现在我国已经有了《电动汽车用动力蓄电池规格尺寸》,但是它是非强制性标准,如果企业认为这个标准值得商榷,可以修改,但是不能将标准的话语权拱手相让。

山西牛肉洋葱饺子

辽宁燃料油价格

辽宁生铁